2011年11月4日，在杭州市新侨饭店召开了《杭州地铁公共艺术专项规划方案》专家评审会。会议邀请了来自北京、上海、杭州等地的7位专家组成的专家组进行评审。 会上由中国美术学院规划设计的“杭州地铁公共艺术专项规划方案” 通过了以原杭州市常务副市长马时雍为组长，以杭州市规划局局长阳作军，中央美术学院雕塑系主任、中国雕塑协会副秘书长吕品昌，公共艺术评论家、理论家、策展人马钦忠，艺术评论家、张江当代艺术馆馆长李旭，杭州市雕塑院院长林岗，杭州师范大学美术学院院长周晓鸥为成员的专家组评审。
　　中国美术学院院副院长王赞、艺术设计学系主任郑巨欣、油画系教授井士剑、创意产业发展公司总经理余伟忠、科研创作处副处长俞坚、杭州市地铁集团董事长、总经理邵剑明，杭州市地铁集团总工程师沈林冲、杭州市地铁集团设计部副部长崔彦凯出席评审会，会议由邵剑明董事长主持。
　　评审会上，王赞副院长介绍了项目背景，随后，郑巨欣教授汇报介绍了《杭州地铁公共艺术专项规划方案》。与会专家听取汇报，并进行了广泛认真地交流和讨论，对中国美术学院杭州地铁公共艺术规划方案设计团队做的前期大量深入、系统、严谨的研究工作表示充分肯定；认为整个方案的理念、定位、指导思想准确；并建议把客运中心站、火车东站站、城站站三个交通门户型特色站提升为次重点站；提出在公共艺术设计中，应注意强调大众文化与精英文化相结合。
　　自2007年杭州地铁项目实施伊始，中国美术学院就接受相关部门委托，实施杭州地铁概念和形象设计的初步方案。2008年、2009年又进行了大量的前期论证和准备工作，进一步完成深化方案，确定实施杭州地铁的概念定位和形象一体化方案设计。
2010年，“杭州地铁形象一体化设计方案”通过了由杭州市原副市长马时雍为组长的专家组的评审。根据评审会意见，“杭州地铁公共艺术设计作为专项单列研究”，这次“杭州地铁公共艺术规划方案”就是在前面设计方案基础上的具体化和深入化，同时又根据公艺术本身的特点和各站点周边文化特色，对在结合整个杭州地铁规划的基础上，对地铁公共艺术进行了全面的规划，对1线各站点进行了专门的和有针对性的初步设计。